法国港口罢工取消及全球物流动态更新

法国计划于4月8日举行的港口罢工已被取消。根据最新消息，法国港口海事联盟已开始与政府进行谈判，以寻求快速解决港口码头工人问题的方案。

从4月15日起，多家船公司宣布将上调运价。赫伯罗特和达飞分别提高了亚洲至北欧航线的FAK费率，而MSC也计划调整地中海和黑海航线的FAK费率。

意大利各地工会港口工人在4月3日至6日连续举行罢工，未来可能会有更大规模的罢工行动展开。

亚马逊宣布，从4月1日开始，低量库存费过渡期将开始。对于符合条件的商品，卖家仍需支付费用，但亚马逊将退还4月份收取的所有低量库存费，预计将在5月到账。

TEMU半托管服务继在美国和加拿大上线后，目前已在英国站上线，成为其在欧洲的第一个站点。

自4月1日起，TikTok将从供应商处收取商品销售价格的6%作为佣金，该费用将于2024年7月1日升至8%。

亚马逊美国销售额在2024年春季大促销中同比增长了5.9%，其中季节性品类如庭院、草坪和花园等销售额增幅最大。

美国邮政服务（USPS）未能与联邦快递就延长合同达成一致，双方合作将于9月29日到期后不再续约。同时，USPS与联合包裹服务公司（UPS）签订了新的航空货运合同，新合同将于9月30日生效，并持续至少五年半。

最新报告显示，TikTok为美国经济十几个关键领域带来了147亿美元的收入，并在2023年为GDP整体贡献了242亿美元。

亚马逊通过Prime会员服务在2023年创造了402亿美元的收入，相比2022年的352亿美元有所增长。专家预测到2024年亚马逊Prime会员将达到1.718亿。

洛杉矶港4月7日至4月13日进口集装箱约为114,122个，与上周相比上升7.37%，与去年同比上升59.41%。

2024年2月美国集装箱进口量较1月下降6.0%，但与2023年2月相比增加了23.3%。过去六年中，1月至2月的进口量下降幅度有所不同，新年假期对集装箱进口量的环比影响较大。

对于美国十大港口，2024年2月集装箱进口量较1月大幅下降。奥克兰港和查尔斯顿港自1月以来集装箱吞吐量增幅最大，而长滩港、洛杉矶港和纽约/新泽西港的跌幅最为显著。